来源:本站 发布:2018/6/8 隶属于:银苑撷英
当看到一辆辆复兴号列车风驰电掣,呼啸飞奔在宽阔平坦的京广、京沪、沪昆铁路上;一座座大桥,宛若矫龙,顾盼雄飞,横跨于长江、珠江、钱塘江两岸;蛟龙号在暗黑沉沉的马里亚那海沟自如游弋,仿佛一尾无忧无虑的海鱼;射电望远镜将如炬目光,投向浩瀚无垠的苍穹,并迅疾地捕捉到罕见的暗物质;玉兔在月球表面从容着陆,天宫二号在预定轨道平稳运行……我情不自禁地想起了列子泠然“御风而行”的梦想,庄子如展翅鲲鹏“抟扶摇而直上”的希冀,屈原“乘骐骥驰骋兮”的憧憬,李白“千里江陵一日还”的欢呼,辛弃疾“可怜今夕月,向何处,去悠悠?”的叩问,以及自己曾经的热切期盼和美好向往……只不过,生逢繁华盛世的我,更加幸运、幸福,因为,短短十数年间,我的期盼和向往,就活色生香地展现在面前,如诗,如画,如歌。
曾几何时,我的回乡探亲之旅,是那么地艰辛坎坷。从江苏镇江到湖北黄石,乘坐江汉客轮,正常的情况下,需32个小时。而最长一次,足足用了36个小时。那时,没有手机,一旦误点,在家中和黄石港码头苦苦等待的母亲和弟妹,困在水中央的我,两下音信不通,枉自提心吊胆、胡思乱想却又无可奈何、一筹莫展。那种深重的焦灼、担忧乃至恐惧,刻骨铭心,至今说起来,全家人犹自心有余悸。江轮停航后,我改乘火车,但镇江没有始发车,只得转道扬州,即使T字头列车,抵达武汉,仍需近20个小时。因此,当有一天,我无意中在《扬子晚报》上读到“修建沿江铁路”的消息时,欣喜若狂,掰着手指头,算计着通车的时日。等啊,算啊,四年后,终于全线开始运营。动车每天从镇江定期开出,不到四个小时,故园就在眼前。再以后,我买了一辆小轿车,真正拥有了“说走就走”的自由出行。湖北,江西,江苏,陕西,河南,山西,山东,浙江,安徽……弹指间,我的屐痕,伴随着滚滚车轮,轻松惬意地遍及多个省份。少林寺,龙门石窟,鹳雀楼,半坡村遗址,淮海战役纪念馆,黄山,孔庙,郁孤台;洛河,渭水,赣江,淮河……许多许多休眠于语文、历史、地理课本中的山川河流、文物古迹,越来越生动,越来越立体,令我倍加自豪和骄傲——这真是一片神奇的、充满了阳光和力量并具有无穷历史底蕴的土地啊!
但正如习近平总书记所言,“幸福是奋斗出来的”。我深知,自己之所以能够享受家人团聚的欢乐,拥抱旅游放飞的愉悦,获取庸常生活的富足安逸,有赖于党中央高瞻远瞩、英明果敢的决策部署,有赖于无数个梁振华、南仁东等筚路蓝缕,披荆斩棘。正是他们,一个个专家学者和科研人员以及一个个普通平凡的工程师、创业者、打工者,立足岗位,牢记初心,不忘使命,凭借着“明知山有虎,偏向虎山行”的闯劲,“咬定青山不放松”的韧劲,“更上一层楼”的冲劲和“如切如磋,如琢如磨”的钻劲,步步为营,久久为功,将一张张美好宏伟的蓝图,一项项生动美丽的愿景,一点一滴地落地生根、开花结果。
而当看到通过精准扶贫后,一个又一个贫困家庭走上小康之路,我油然想到了向来以服务“三农”为己任的农行人。从极寒漠北到西南边陲,从东部富饶发达的漁米之乡到西部茫茫的戈壁沙漠,一代代农行人,跋山涉水,栉风沐雨,胼手胝足,将富农强农支农的责任记在心间、扛在肩上、挺在前头,并在坚定不移、持之以恒的开拓创新中,推出了金农贷、林抵贷、惠农通、惠农卡等新产品、新业务,使得“喜看稻菽千重浪”、“稻花香里说丰年”成为司空见惯、屡见不鲜的常态。
厉害了,我的国!你的凝聚力、向心力、感召力,无比强大,无比丰沛,吸引着、激励着、召唤着无数个优秀杰出的儿女,为你站起来、富起来、强起来,前仆后继,纵然抛头颅洒热血穷尽一生心智,也甘之如饴,虽九死而犹未悔。愿你繁荣昌盛,千秋万代。
厉害了,我的同胞。金玉不足喻其贵,冰雪不足喻其洁,日月不足喻其精,花月不足喻其色。你们的坚守和付出,你们的担当和奉献,你们的忠诚和敬业,将永载史册。
厉害了,我的同仁们。让我们再接再厉,勠力同心,在攻坚克难、闯关夺隘、爬坡过坎中,享受拼搏奋进的快乐,收获丰盈无悔的人生,再谱农行事业发展的新华章。
(农行镇江京口支行 戴舜水)
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